Railcool S客卧车厢分离空调器
结构紧凑、可调整的Railcool S分离空调器可保证旅客车辆内部(主要是在卧铺车厢内)的适宜的冷却环境。即使是在空间有限的铁路车辆外部车顶上,该设备安装起来都不会费劲。包含webasto智慧与经验的模块化设计,不仅可以使分离空调器灵活应用于各种车顶并且经久耐用。由安装两个或四个分离的空气分配器来代替一个中心分配器,即能保证车厢内部能优化空气分配,从而有更大的空气流。
除了对卧厢有良好的经济效益外,这种空调器还可以改型、翻新,而不花多大代价。如果我们加上遵循欧洲铁路标准这个条件,其紧凑的尺寸增加了安装的方便性。
Railcool S客卧车厢分离空调器产品优点:
- 科学的空气分配
- 蒸发器风扇流量的连续控制
- 通过双重/四重独立冷却电路的可靠机构
- 遵循欧洲铁路标准
Railcool S客卧车厢分离空调器技术参数:
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 | Railcool X 228 – 444 | Railcool X 228 – 348 | 
| 冷却功率(KW) | 18(R407C) | 36(R407C) | 
| 独立冷却电路数 | 2 | 4 | 
| 水热功率(KW) | 根据需求 | |
| 电热功率(KW) | 12 | 24 | 
| 工作温度(℃) | -20 – 50/-25 – 45 | |
| 电源 | 400±10% (3ph + N50Hz) | |
| 辅助电源 | 24(18 – 32) | |
| 冷却装置中的电能消耗(kW) | 10 – 20 | |
| 加热装置中的电能消耗(电热)(kW) | 13 – 26 | |
| 辅助电能消耗(W) | 400 | |
| 启动电流(A) | max. 80 | |
| 空气流(m3/h) | 1500 – 4000 | |
| 新鲜空气流(m3/h) | – | – | 
| 外部噪音(dB(A)) | <67(at7.5m) | |
| 冷却剂 | R134a / R407C / R410A | |
| 整体尺寸L×W×H(mm) 蒸发器单元 聚光器单元 | 
 1370×1250×250 1360×550×550 | 
 1200×830×250 780×550×550 | 
| 重量(kg) 每个蒸发器单元 每个聚光器单元 | 
 93 225 | 
 80 130Railcool S客卧车厢分离空调器 | 


 
  
              
              
             

 Copyright @ 2006 All right reserved
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